Спецтранспорт для доставки окон
Наш народ на выдумку гаразд. Бизнес на пластиковых окнах стимулирует многих создавать фирмочки, а то и вовсе без них продавать нашему народу пластиковые окна.
Вопрос доставки окон каждый решает своим проверенным способом.

А Вы уже нашли применение своей машине?

Перевозим окна насыпом, но присутствует опасность их недовезти до места монтажа - могут лопнуть стеклопакеты. Это вообще уже против всех правил транспортировки...

Это довольно опасный "шумахер" как для самих конструкций, так и для окружающих. Не изъявляю желания, дабы мне привезли на такой тачке окна и уверяли, что они действительно высокого качества. После таковой транспортировки, качества лучше не ждать (ну а заказчику лучше не видеть, как его конструкции к нему добрались :) ).

Как по мне так самым идеальным решением является доставка окон вот на таком транспорте. Во-первых, не нужно на борт той же Газели подымать тяжелые рамы. Во-вторых, оконные конструкции перевозятся по стандарту, т.е. в вертикальном положении. А в-третьих, салон микроавтобуса Hyundai легко вмещает и монтажников и весь необходимый инструмент. Т.е. монтажники на колесах и всегда все при месте.

Комментариев: 2
это тоже г.... лучше их перевозить на спринтере
А что спринтеры специально адаптированы для перевозки пластиковых окон? Тулят к боковой стенке и также обвязывают веревкой... Единственный плюс только в крыше, что в дождливую погоду не намочатся конструкции, вот все... А доставать окна, особенно 4-х метровые рамы с двухкамерными стеклопакетами уж не особо-то и комфортно с принтера...